(22) Studi Eksperimental Dan Simulasi Ansys 12 Pembuatan Aspal Polimer Dengan Perbandingan Campuran Polistirena Pada Aspal 0:50, 5:45, 15:35, 25:25 Dengan Agregat 300 Gr Pasir

Pratama, Danny Putra

Abstract (other language):

Dewasa ini infrastruktur jalan raya di Indonesia masih merupakan masalah besar karena sebahagian jalan raya ini perlu peremajaan atau perbaikan setiap tahunnya dan ini sangat memerlukan dana yang tidak sedikit.Salah satu yang sangat memungkinkan untuk meminimalisir biaya perbaikan adalah dengan mengkaji ketahanan aspal yang tahan lama dan berkualitas. Aspal polimer adalah suatu material yang dihasilkan dari modifikasi antara polimer dengan aspal. Umumnya dengan sedikit penambahan bahan polimer sudah dapat meningkatkan hasil ketahanan yang lebih baik terhadap keretakan-keretakan dan meningkatkan ketahanan dari kerusakan akibat umur sehingga menciptakan jalan lebih tahan lama.Tujuan penelitian ini adalah untuk memperoleh kekuatan tekan dan ketahanan rendaman air pada aspal. Aspal polimer dibuat dengan cara mencampurkan Aspal dengan Polistirena yang dicampur bersama dengan agregat pasir halus kemudian ditambahkan Dikumil Peroksida (DCP) sebagai inisiator dan Divenil Benzena (DVB) sebagai pengikat. Pengujian yang dilakukan terhadap bahan ini yaitu uji penyerapan air, uji tekan statik dan simulasi dengan Ansys 12. Hasilnya menunjukkan bahwa penambahan 25 gr Polistirena pada 25 gr aspal dan 300 gr pasir halus efektif dalam meningkatkan sifat mekanik dari campuran aspal dimana dihasilkan kekuatan tekan maksimum sebesar 3,016 Mpa dan persentase penyerapan air sebesar 0.205%. Untuk uji tekan statik disimulasikan dengan menggunakan program Ansys 12. *)(

Keyword :
Aspal polimer, 
Aspal, Polistirena, 
Dikumil Peroksida (DCP), 
Divenil Benzena (DVB), 
Uji penyerapan air, 
Uji tekan statik, 
Sifat mekanik, 
dan Ansys 12

Silakan Download Disini 

Cara Download

(23) Perancangan Turbin Uap Penggerak Generator Listrik dengan Daya 80 MW pada Instalasi Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap

Advisors: Sipayung, Apul T. P.

Abstract:

Ide tentang turbin uap sudah ada sejak turbin Hero kira-kira tahun 120 S.M, tetapi pada waktu itu masih berbentuk mainan atau tidak menghasilkan daya poros efektif. Giovani Branca juga mengusulkan turbin impuls pada tahun 1629, tetapi tidak pernah dibuat. Turbin yang pertama rupanya dibuat pada tahun 1831 oleh William Avery (Amerika Serikat) untuk menggerakkan mesin gergaji. Dalam awal perkembangan turbin uap, rupanya teori berkembang mengikuti aplikasinya. Sistem tenaga turbin uap terdiri dari beberapa komponen utama, yaitu : ketel, turbin yang menggerakkan beban, kondensor, dan pompa air ketel. Jadi, turbin hanyalah merupakan suatu komponen dari suatu sistem tenaga. Kemajuan sistem tenaga saat ini berkembang dengan sangat pesat, dimana uap yang berfungsi sebagai fluida kerja turbin uap telah dapat dihasilkan melalui sistem siklus gabungan uap-gas untuk meningkatkan temperatur uap masuk ke turbin dengan ekstraksi uap untuk memanaskan air pengisian ketel, sehingga kerja ketel berkurang dan kebutuhan bahan bakar juga berkurang. Energi merupakan suatu unsur yang sangat penting dalam pengembangan secara menyeluruh pada suatu negara. Pemanfaatan energi secara tepat guna akan menjadi suatu alat yang ampuh untuk merangsang tingkat perekonomian. Salah satu bentuk energi yang paling dibutuhkan manusia sekarang ini adalah energi listrik, manusia membutuhkan energi listrik untuk rumah tangga, sektor industri, transportasi dan lainnya. Energi listrik yang besar dan kontinu tidak tersedia secara alami di alam ini oleh sebab itu dibutuhkan suatu sistem tenaga untuk mengubah energi dari suatu bentuk menjadi energi listrik. Turbin uap merupakan suatu bagian dari sistem tenaga dan disebut juga sebagai suatu mesin konversi energi dan mempunyai alternatif yang baik karena dapat menghasilkan energi listrik dengan daya yang cukup besar, dan efisiensi yang tinggi. *()

Keywords:

Perancangan Turbin Uap
Penggerak Generator Listrik
Daya 80 MW 

>>>> Silakan Download Disini 

Cara Download

Rancang Bangun Mesin Pengiris Ubi

RANCANG BANGUN MESIN PENGIRIS UBI

KAPASITAS 30 KG/JAM

Silakan download file:

Rancang Bangun Mesin Pengiris Ubi.pdf

Rancang Bangun Sebuah Pemanas Air

RANCANG BANGUN SEBUAH PEMANAS AIR TENAGA SURYA

DENGAN MENGGUNAKAN KOLEKTOR SURYA PLAT DATAR

NESTEN M MARBUN

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

Silahkan Download 

 

 Rancang Bangun Sebuah Pemanas Air.pdf

Perancangan Alat Pemanas

PERANCANGAN ALAT PEMANAS

DAN PENDINGIN AIR MINUM BERTENAGA LISTRIK

=======================================================================

=======================================================================

Silakan Download :

1. Cover.pdf
2. Appendix.pdf
3. Chapter I.pdf
4. Chapter II.pdf
5. Chapter III-V.pdf
6. Reference.pdf

=======================================================================

Inkubator Bayi Prematur

Pembuatan Sistem Kendali Suhu Pada Inkubator Bayi Prematur

 ABSTRAK

Secara umum pembuatan sistem kendali suhu pada inkubator bayi prematur ini menggunakan sensor LM 35, ADC 0804, Mikrokontoler AT89S51, dan relay yang berfungsi untuk mengedalikan lampu pijar 60 watt sebagai pemanas dan kipas angin sebagai pendingin sekaligus sebagai pensirkulasi udara dalam ruangan. Besar suhu dalam inkubator ini dtampilkan pada LCD. Range suhu yang dikendalikan adalah 32 ⁰ C – 37 ⁰ C.

=======================================================================

=======================================================================

Silakan Download :

1.  Cover.pdf
2.  Abstract.pdf
3. Appendix.pdf
4. Chapter I.pdf
5. Chapter II.pdf
6. Chapter III-V.pdf
7. Reference.pdf

========================================================================

Struktur Parking Bumper Material Komposit

ANALISA STRUKTUR PARKING BUMPER MATERIAL KOMPOSIT POLYMERIC FOAM DIPERKUAT SERAT TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT AKIBAT

BEBAN TEKAN STATIK MENGGUNAKAN

ANSYS REL. 5.4

 Abstrak

Komposit diperkuat serat adalah material non-logam yang mempunyai banyak keuntungan karena sifat fisis dan mekanis yang baik. Salah satu sifat yang dominan adalah memiliki berat jenis yang ringan dan relatif kuat. Pemakaian blowing agent membuat material ini menjadi lebih ringan lagi. Material yang dibentuk dikenal dengan istilah material komposit polymeric foam (PF). Sebagai penguat penelitian ini menggunakan serat alam yang didapat dari pengolahan serat tandan kosong kelapa sawit (TKKS). Tujuan penelitian ini adalah untuk memperoleh tegangan tekan maksimum, modulus elastisitas, tegangan tekan patah, dan regangan maksimum yang terjadi akibat beban tekan statik. Material dibuat dengan bahan dasar resin BQTN 157 EX, serat TKKS sebagai penguat, polyurethane sebagai pembuat rongga, dan katalis MEKP untuk mempercepat terjadinya reaksi polimerisasi. Spesimen dibentuk menjadi silinder ukuran 1 ½ inci dan panjang 75 mm dan 25 mm. Pengujian yang dilakukan terhadap bahan ini yaitu: uji tekan static, Brazilian Test, dan uji parkir/lindas. Parameter-parameter yang diteliti adalah massa jenis, kekuatan tekan, modulus elastisitas, dan bentuk kegagalan. Distribusi tegangan pada pengujian parking bumper menggunakan mobil, uji tekan statik dan Brazilian test disimulasikan dengan menggunakan bantuan sofware Ansys 5.4. Hasilnya, untuk parking bumper diperoleh gaya tekan maksimum sebesar 2754,35 N. Untuk uji tekan statik diperoleh massa jenis adalah 0,6.10-6 kg/mm3, kekuatan tekan sebesar 2,1004 MPa, modulus elastisitas sebesar 9,658MPa. Sedangkan untuk brazilian test adalah massa jenis adalah 0,6.10-6 kg/mm3, kekuatan tekan sebesar 0,542 MPa, modulus elastisitas sebesar 0,75 MPa. Dan jenis kegagalan yang terjadi pada spesimen uji tekan statik adalah kegagalan geser dengan arah sudut patah atau retak 450 pada arah beban, yang ditandai dengan adanya daerah lipatan pada permukaan spesimen. Sedangkan jenis kegagalan yang terjadi pada spesimen brazilian test adalah gagal dengan cara patah rapuh, yang ditandai dengan laju retak yang cepat tanpa adanya tanda-tanda deformasi awal dan tidak adanya deformasi pada daerah kepatahan.

Keywords: Parking Bumper, Silinder polymeric foam, Uji tekan statik, Sifat mekanik, Kegagalan.

=========================================================================
=========================================================================
Silakan Download :

1.  Cover.pdf
2.  Abstract.pdf
3. Chapter I.pdf
4. Chapter II.pdf
5. Chapter III-V.pdf
6. Reference.pdf